För närvarande använder de vanligaste generatoraggregaten stela anslutningar.
Efter att dieselmotorn och generatorn är anslutna, installeras de på ett gemensamt chassi och förses sedan med olika skyddssensorer för att bilda en dieselgenerator. Genom sensorerna på generatoraggregatet kan enhetens driftstatus intuitivt visas för operatören. Eftersom dieselgeneratorset har dessa sensorer kan operatören ställa in en övre gräns. När detta gränsvärde nås eller överskrids kommer styrsystemet att larma i förväg. Om operatören inte vidtar åtgärder vid denna tidpunkt kommer styrsystemet automatiskt att stoppa enheten. , använder de dieselgeneratorer som vi producerar denna metod för att skydda sig själva. Sensorer spelar rollen som att ta emot och återkoppla olika information. Det som faktiskt visar dessa data och utför skyddsfunktioner är styrsystemet för dieselgeneratorset. Kontrollpanelen är vanligtvis installerad på generatorn, som kallas en ryggsäckskontrollpanel. Vissa är placerade som separata skärmar. I operationssalen kallas det en delad kontrollpanel. Kontrollpanelen är ansluten till generatorn och sensorerna via kablar och visar de elektriska parametrarna respektive dieselmotorns driftsparametrar. Dessutom har generatorset även chassi, koppling, kylare, bränsletank, och vissa är utrustade med ljuddämpare och yttre kåpa.
