Fördelar med dieselmotorer

Fördelarna med dieselmotorer är stort vridmoment och god ekonomisk prestanda. Varje arbetscykel för en dieselmotor går också igenom fyra slag: insug, kompression, kraft och avgas. Men eftersom bränslet som används i dieselmotorer är diesel, är dess viskositet högre än för bensin och är inte lätt att avdunsta, och dess självantändningstemperatur är lägre än bensinens. Därför skiljer sig formnings- och antändningsmetoden för den brännbara blandningen från de för bensinmotorer. Den största skillnaden är att blandningen i dieselmotorns cylinder är kompressionständ snarare än antänds. När dieselmotorn fungerar kommer luft in i cylindern. När luften i cylindern är komprimerad till slutet kan temperaturen nå 500-700 grader och trycket kan nå 40-50 atmosfärer. När kolven är nära den övre dödpunkten sprutar högtryckspumpen på motorn in diesel i cylindern med högt tryck. Dieseln bildar fina oljepartiklar, som blandas med högtrycks- och högtemperaturluften. Dieselblandningen brinner av sig själv, expanderar våldsamt och genererar explosiv kraft och trycker kolven nedåt för att utföra arbete. , temperaturen vid denna tidpunkt kan nå 1900-2000 grader, trycket kan nå 60-100 atmosfärer och det genererade vridmomentet är mycket stort, så dieselmotorer används ofta i stora dieselfordon.