Dieselmotorunderhåll

Underhållet är olika för olika årstider. Innan den tunga dieselmotorn startas måste tillräckligt med kylvätska tillsättas för att undvika start på grund av vattenbrist. Tillsätt inte kallt vatten när kroppstemperaturen är för hög för att undvika att cylindern kollapsar.
När du parkerar vid låga temperaturer utomhus på vintern, var noga med att tömma vatten (eller tillsätt frostskyddsmedel) för att förhindra att cylindern fryser och spricker; fordonet måste hålla den specificerade temperaturen under drift, och kylvatten är oumbärligt för att förhindra att motorn överkyls eller överhettas; motoroljenivån bör kontrolleras före start, och mängden motorolja måste vara. Nå den specificerade skalan på oljestickan och lägg till eller byt ut den vid behov; motorunderhåll måste strikt följa driftsprocedurer för att undvika onödiga skador orsakade av människor.
När cylinderplanets planhetsfel överskrider gränsen kommer cylinderpackningen inte att pressas tätt, vilket orsakar vattenläckage, luftläckage, oljeläckage och ablation.
Klockindikatorn kan användas för sekundärt underhåll: stöd cylindern på plattformen så att cylinderplanet är parallellt med plattformen, det vill säga hitta två par lika höjdpunkter på de fyra hörnen diagonalt. Flytta mätklockans ram längs plattformen, och skillnaden mellan max och lägsta mätklocka i det testade planet är planheten. Du kan också använda en platt linjal för att placera den på planet som ska inspekteras, och använda en bladmätare för att sätta in gapet mellan de två planen för att kontrollera. Det maximala värdet för avkännarmåttet som sätts in i springan är planheten. De tekniska kraven är: planhetsfelet på cylinderblocket ska inte vara mindre än {{0}}.05 mm för varje 50 mm längd. Den totala längden på en sexcylindrig motor med ett cylinderblock av gjutjärn får inte överstiga 0,30 mm, och en fyrcylindrig motor får inte överstiga 0,20 mm. en motor med ett cylinderblock av aluminiumlegering får inte överstiga 0,50 mm och en fyrcylindrig motor får inte överstiga 0,30 mm.
Om cylinderplanets planhetsfel överskrider gränsen måste det repareras. Om det är en lokal utbuktning kan den jämnas till med ett bryne eller en finfil; en något större fördjupning kan repareras genom slipning eller fräsning, men bearbetningstillägget bör inte vara för stort, annars kommer kompressionsförhållandet att öka och orsaka en bristning.