Om dieselaggregatet läcker olja, vatten, luft etc. kommer det att göra att maskinen får fel som ökad bränsleförbrukning, accelererat slitage på delar och minskad effekt. Därför, om dieselgeneratorn visar sig ha ovanstående situation, måste den repareras i tid.
1. Lägga till kuddar för att behandla läckor
Om dieselmotorns oljerörskarv läcker olja kan du lägga till ett lager av dubbelsidiga släta tunna plastkuddar på båda sidor av den läckagesäkra packningen och dra åt den ordentligt.
2. Behandlingsmetod för läckage av färgflingor
För läckage vid skarvarna på dieselmotoroljetankar, vattentankar, axelboxar etc. kan du blötlägga färgflingorna i alkohol och applicera färgflakevätskan på de rengjorda lederna för att förhindra läckage. Men kostnaden för färgflingor är hög och de används vanligtvis i nödsituationer.
3. Oljebaserad metod för förebyggande av läckage
När papperspackningarna på oljetråget, cylinderhuvudet, växelkåpan, vevhusets bakre kåpa etc. på dieselgeneratorn läcker, så länge papperspackningen är intakt och fogytan hålls ren, kan man applicera ett lager av smör på båda sidor av papperspackningen och dra åt bultarna för att förhindra läckage. Om du byter ut den mot en ny papperspackning, blötlägg den nya papperspackningen i diesel i 10 minuter innan installation, ta sedan ut den och torka ren, applicera ett lager smör på fogytan och installera den sedan.
4. Metod för att förhindra läckage av flytande tätningsmedel
När fasta packningsdefekter (såsom gropar, spår och sprickor) uppstår på dieselgeneratorn och bildar gränssnittsläckage och destruktivt läckage, applicera flytande tätningsmedel på den rengjorda fasta packningsfogytan. Efter härdning kan den bilda en enhetlig, stabil, kontinuerligt vidhäftad avdragbar filmpackning, som kan förhindra allt läckage.
5. Anaerob behandlingsmetod för limläckage
När det finns läckage i avluftningsbultar, dubbar, skruvpluggar etc. på dieselmotorn kan anaerobt lim appliceras på de rengjorda bultarna, gängorna eller skruvhålen. Det kan snabbt stelna för att bilda en film, fylla mellanrummen mellan delarna och motstå större tryck. Den har också stark stöttålighet och anti-lossande fästfunktioner. Om den används i gängorna på högtrycksoljerörskarvarna på dieselmotorer är läckagebehandlingseffekten bättre.
6. Dimensionsåtervinningsmetod för limläckagebehandling
När det finns läckage i axel och hylsa, lager och lagersäte, ventil och ventilsäte, självåtdragande oljetätning, filtkopp och packning på dieselmotorn, kan dimensionsåtervinningslimmet appliceras på de rengjorda slitna delarna av passande delar. Efter stelning bildas ett slitstarkt, värmebeständigt och mekaniskt starkt filmskikt, och sedan utförs bearbetning såsom svarvning, borrning, skrapning och filning för att återställa delarnas geometriska form och matchande noggrannhet, och därmed lösa läckageproblem.
7. Metod för läckagereparation med självhäftande lapplim
När dieselmotorns delar, såsom oljetanken, vattentanken, oljeröret, vattenröret etc., läcker på grund av sandhål eller lufthål, applicera självhäftande lapplim på de rengjorda skadade delarna för att uppnå effekten av läckage reparation.
